l’accessibilité à nos commerces et le stationnement près de ceux-ci. Des politiques dont la responsabilité
incombe à la Région au PS, à Ecolo-Groen et à Défi et à Uccle au MR, à Ecolo et aux Engagés.
COOK & BOOK qui ferme au Fort-Jaco c'est un commerce de plus qui disparaît à Uccle. Un commerce
attrayant qui était à la fois une librairie et un Horeca. Nos noyaux commerciaux participent à faire vivre
notre commune. Tout doit être fait pour les préserver et les développer et non pour les handicaper.
Sous des objectifs généraux louables du type « améliorer la qualité de la vie », LE
PROJET DE NOUVEAU PLAN COMMUNAL DE MOBILITE voulu par la
majorité MR-Ecolo-Les Engages EST UN PROJET TRES IDEOLOGIQUE qui manque
d’équilibre. Ce projet de plan s’inscrit dans la « logique » du mal nommé plan Good
Move. Il organise plus l’immobilité que la mobilité (multiples sens uniques , sens
uniques en sens contraires,…). Il propose d’imposer dans les avenues Carsoel,
Wolvendael, Van Bever, Messidor (entre Brugmann et Churchill), Hospices, Dolez,
Prince d’Orange une limitation de vitesse à 30 km/h au lieu de la limite existante
des 50 km/h. La volonté de transformer des artères comme la chaussée de Waterloo
en voiries Vélo et Piéton confort avec partiellement des sites propres pour les
transports en commun va inévitablement réduire fortement le stationnement dans
ces voiries.
Ce projet ne propose pas d’améliorer réellement la desserte d’Uccle en transport en
commun (pourtant mauvaise dans le sud de la commune). En matière de
stationnement il ne prévoit la création d’aucun nouveau parking public qui
compenserait les suppressions opérées de parking en voirie.
Un Ministre régional, Pascal Smet, qui veut faire le bonheur des gens malgré eux. Une autre Ministre régionale, Elke Van den Brandt, qui veut absolument
imposer par la force sa conception du mal nommé plan Good Move et qui a fait approuver par le Gouvernement bruxellois un fort relèvement des tarifs
horodateurs à l’encontre de la volonté de nombreuses communes qui y étaient défavorables. Dernier avatar de la Ministre la mise à 30 km/h de l’av Churchill.
Un vrai coup de force qui va à l’encontre de l’accord conclu entre la Région et le Collège des Bourgmestre et Echevins et entériné par une majorité du
Conseil communal d’Uccle sur les grandes voiries restant à 50 km/h. Au-delà du débat avenue Churchill du 30 ou du 50 km/h où les opinions peuvent être
diverses, ce qui est dramatique c’est que le débat démocratique n’a pas eu lieu.
Ni les ucclois ni le Conseil communal n’ont été consultés et le Collège des Bourgmestre et Echevins laisse faire. Un dangereux précédent, la Ministre pourrait
décider seule demain de limiter aussi à 30 km/h des aves comme l’avenue De Fré ou l’avenue Brugmann.
De nombreux aménagements de voirie sont réalisés à Uccle par la commune sans une réelle concertation avec les citoyens et concourent très souvent à
une diminution sensible des places de stationnement. Le Collège tiendra-t-il compte dans le réaménagement qu’il veut réaliser de la lace de Saint-Job des
nombreuses oppositions de commerçants et d’ucclois à la suppression du parking sur la place ?
Les habitants ne comprennent pas qu’ils ne soient pas consultés avant le dépôt d’un permis d’urbanisme comme celui de la STIB pour le réaménagement
au Bourdon de la chaussée d’Alsemberg qui va supprimer la moitié des places de parking dans ce tronçon de la chaussée. Les consulter préalablement
eut été les respecter.
Une participation citoyenne poudre aux yeux et un coup de canif à la démocratie représentative c’est ce qu’est l’« Assemblée citoyenne » dont la création
a été décidée par le Conseil communal majorité contre opposition. Cette assemblée, composée partiellement par tirage au sort et dont les membres
seront rémunérés, sera chargée de formuler un maximum de huit propositions pour le climat et elle sera « cadrée » par un bureau d’étude. Tout le contraire
du processus qui a conduit il y a quelques années à l’élaboration de l’Agenda 21, le plan de développement durable de notre commune qui a vu le jour suite
à un large processus participatif qui ne se limitait pas à une trentaine de citoyens. Un plan qui doit certes être actualisé mais qui doit rester l’épine
dorsale de notre engagement pour une croissance durable.
La démocratie ne peut être une loterie par le biais d’assemblées constituées de citoyens tirés au sort. La démocratie représentative est la base de la
démocratie. On peut parfois être déçu par celle-ci. On peut la critiquer. On peut l’améliorer. C’est cela la force de la démocratie représentative.
La démocratie ce n’est pas toutefois uniquement émettre un vote lorsqu’il y a des élections. Une démocratie n’est vivante que si les citoyens s’intéressent
à la chose publique et sont encouragés à le faire. C’est tout l’enjeu de la démocratie participative qui ne doit pas être conçue en opposition mais en
complément et en soutien à la démocratie représentative. C’est pourquoi nous sommes attachés aux traditionnelles enquêtes publiques sur les grands
projets. C’est pourquoi nous demandons qu’avant même l’introduction des demandes de permis pour ces projets une concertation ait lieu sur ceux-ci bien
en amont, de manière qu’ils puissent encore être influencés, entre pouvoirs publics, promoteurs et citoyens concernés.
Ce projet du Gouvernement bruxellois pourrait impacter très négativement l'activité économique et commerciale en Région
bruxelloise et signifie une augmentation forte de la fiscalité automobile.
Une motion votée le 25/03/2021 à l’initiative de Marc Cools, Chef de Groupe d’Uccle En Avant, par le Conseil communal
d'Uccle demande d'abandonner ou de revoir en profondeur ce projet. Cette motion regrette l’absence de concertation
pour l’élaboration de ce projet que ce soit avec les autres Régions ou les différentes communes bruxelloises ou les
représentants du monde socio-économique. Elle indique qu’il faut, avant même de penser à une telle taxe, développer
une offre suffisante de transports en commun dans et vers les communes situées au sud de la Région et en particulier à
Uccle et ce conformément à la motion votée unanimement par notre Conseil communal en sa séance du 26 novembre 2020.
La motion demande au Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale :
- d’abandonner ou de revoir en profondeur son projet de taxation kilométrique et d’augmenter l’offre en transports en commun et sa qualité avant
d’envisager une telle taxation ;
- d’intégrer dans toute nouvelle fiscalité automobile des exemptions ou des tarifs préférentiels pour les travailleurs qui ont besoin de leur véhicule dans
le cadre de leur métier, pour les familles nombreuses et les personnes handicapées ;
- de veiller à ce que toute modification éventuelle de cette fiscalité ne pèse pas sur les personnes les plus précarisées.
Cette motion est un signal important donné par le Conseil communal d’Uccle et un appel au dialogue avant toute réforme de la fiscalité automobile.
Espérons que cet appel soit entendu !
Le Conseil communal a dopté le 26/11/2020 à l'unianimité, et à l'initiative de Marc Cools, Chef de Groupe d'Uccle En Avant, une motion relative au
renforcement de l'offre de transport en commun à Uccle. Cette motion demande notamment l'étude d'une prolongation du réseau du métro vers Uccle
et en particulier vers le square des Héros. En savoir plus
La politique de mobilité en région bruxelloise c’est beaucoup trop aujourd’hui opposer les modes de déplacement entre
eux et tout faire contre la voiture. Ce sont des mesures idiotes et contre productives en terme de mobilité comme la
fermeture quasi complète à la circulation automobile du Bois de La Cambre. C'est aberrant de refuser tout accès
automobile au Bois à partir de la Drève de Lorraine ! Arrêtons d’entraver nos déplacements par des mesures qui
provoquent embouteillages et pollution et qui nous découragent de nous rendre au centre-ville pour y réaliser des
achats. Les décisions extrémistes de la Ville de Bruxelles concernant le Bois doivent être revues.
Une politique de mobilité bien conçue doit favoriser l’intermodalité entre les moyens de transport et en particulier entre
le train et le vélo. Ce ne sont pas des mesures coercitives et/ou punitives qui réduiront l’usage de la voiture mais des
alternatives positives comme le RER, la prolongation du métro vers le sud de Bruxelles ou le RER-vélo qui consiste à
réaliser comme en Flandre des pistes cyclables en site propre le long des voies de chemin de fer (en particulier le long des deux lignes de chemin de fer
qui traversent Uccle, les lignes SNCB 26 et 124).
Les grands choix de mobilité à Uccle (généralisation du 30 km/h, multiplication des zones 20 km/h,…) sont décidés
sans concertation avec les habitants par le seul Collège des Bourgmestre et Echevins et ne sont même pas soumises
à l’approbation du Conseil communal ! Aucun débat contradictoire avant l’adoption de ces mesures.
C’est le seul Collège qui a rendu l’avis de la Commune sur le plan pour Uccle de généralisation à partir du 1er janvier
2021 du 30 km/h et qui a accepté qu’un nombre beaucoup trop réduit de voiries soient maintenues en 50 km/h.
C’est toujours le seul Collège qui a adopté un plan multipliant les zones 20 km/h sous prétexte de permettre la
distanciation sociale dans les quartiers commerçants alors que dans la majorité des rues concernées par cette
limitation il n’y a aucun commerce ! Sa décision est accidentogène par le mélange qu’elle entraine sur un même
espace des circulations des piétons, des voitures, des camions, des cyclistes. C’est encore le Collège qui accepte la
suppression de la moitié des parkings existants dans le cadre de la rénovation de la chaussée d’Alsemberg entre le Globe
et l’avenue Coghen. Dogmatisme et idéologie prévalent dans ces mesures.
On profite pour leur adoption de la période de confinement. Et dans le même temps le collège ne fait rien pour une prolongation du métro vers Uccle et ne
développe pas des initiatives intermodales train/vélo en agissant par exemple pour obtenir des consignes sécurisées pour les vélos près des gares. Tout ce
qu’on fait c’est prendre des mesures négatives vis-à-vis de la voiture.
Une politique en matière de mobilité doit être équilibrée. Ce n’est ni le tout à la voiture ni le tout contre la voiture.
L'échevine de la culture veut mettre les ucclois à contribution pour trouver un nouveau nom pour le Centre
Culturel d' Uccle, le CCU. Changer le nom de notre Centre Culturel, le premier de Belgique , est un souhait que
je n'ai jamais entendu un ucclois émettre. Son nom est bien connu et je ne vois pas l'utilité de le modifier.
N'y a-t-il pas d'autres priorités à s'occuper à Uccle ?
La rénovation de la chée d'Alsemberg entre le Globe et Coghen est nécessaire mais ne doit pas engendrer autant de suppression d'emplacements de
stationnement que ne le prévoit la demande de permis d'Urbanisme qui sera prochainement soumise à enquête publique. Le projet doit être revu pour
ne pas supprimer 125 places de parkings sur les 320 existantes et c'est possible sans devoir le revoir fondamentalement. Il faudrait aussi mutualiser
le soir les parkings des supermarchés avoisinants au profit des riverains.
Depuis plusieurs années, la Commune multiplie les projets pour redonner sa place à l’eau et ainsi lutter contre les inondations.
Ceux-ci ont pour objectif de recréer un maillage bleu qui reconstitue la continuité de nos ruisseaux et relie entre elles, dans chacune de nos vallées, les
différentes zones humides.
L’ensemble de ces projets sont présentés sur une carte interactive, réalisée par mon service qui est consultable sur le site
www.uccle.be/administration/environnement avec des info-fiches accessibles par un simple clic.
L’objectif de cet outil de communication est d’informer les ucclois sur les différents projets menés par la Commune mais également de les conscientiser à
une gestion de l’eau plus responsable et durable, en adoptant des gestes et réflexes respectueux de cette ressource.
Les avenues Churchill et Brugmann, la place Vanderkindere, le square Georges Marlow, la place Danco sont
bordés d'un bâti ancien remarquable à préserver. À plusieurs reprises dans un passé récent ce patrimoine a
été mis en péril par des projets de transformations substantielles ou de démolition/reconstruction. Pour
protéger ce patrimoine le dernier conseil communal a décidé sur ma proposition d'initier la procédure
d'élaboration d'un règlement communal d'urbanisme zoné "Grandes avenues " qui permettra de trancher la
question du maintien, de l'éventuelle démolition ou de l'ampleur des transformations acceptables pour ces
immeubles. L’élaboration de ce règlement répond à une demande du quartier Churchill et s’inspire d’initiatives
analogues à Schaerbeek, Saint-Gilles ou encore à la Ville de Bruxelles.
Le relief de notre Commune a été façonné par trois ruisseaux, dont l’Ukkelbeek, aujourd’hui principalement
enterré. Sa conduite est en mauvais état, faisant craindre des risques d’effondrement.
La Commune (les services de l’Environnement et des Travaux) a initié un ambitieux projet de rénovation de
cette conduite depuis sa source avenue De Fré, en face de l’ambassade de Russie, jusqu’au square des Héros.
Elle a désigné VIVAQUA pour mener à bien cette entreprise. Bruxelles Environnement lui a embrayé le pas en
désignant à son tour et de manière coordonnée VIVAQUA pour rénover la partie de l’Ukkelbeek en aval du
square des Héros dont la Région est responsable, tout en déléguant la maîtrise d’ouvrage à la Commune.
Le chantier de rénovation du ruisseau vient de commencer en profitant des interventions liées à la construction
du bassin d’orage « U-tube » pour réduire les impacts, notamment en termes de mobilité. Ce chantier, peu
visible dans l’espace public, devrait prendre fin vers le mois d’octobre 2018.
Au terme de ce vaste chantier, le ruisseau sera rénové jusqu’à l’étang du Moulin blanc situé rue de Stalle. Il constituera une véritable colonne vertébrale
d’un réseau séparatif des eaux de pluie, sur lequel pourront venir se greffer différents projets de séparation des eaux et de lutte contre les inondations.
10 ans déjà que la Commune d’Uccle s’est lancée dans la réalisation et la mise en œuvre d’un Agenda 21, c’est-à-dire
un plan d’action pour un développement plus durable de la commune ! Plusieurs évènements ont ponctués ces
10 années tels que l'adoption du Plan d’action Agenda 21 et d’un bilan carbone par le Conseil Communal en 2009,
l’adoption d’un Plan Nature en 2016. En parallèle, de nombreuses actions ont été mises en route et suivies.
Le service de l’Environnement a saisi l’occasion de cet anniversaire pour passer en revue les réalisations de ces
3 dernières années et pour effectuer un bilan de l’état d’avancement des 193 actions concrètes reprises dans ces
3 plans stratégiques. Ces résultats sont plus qu’encourageants ! De nombreux acteurs (associations, collectifs de
citoyens, écoles,…) ont également développé des projets et initiatives qui participent au développement durable.
Leurs réalisations méritent d’être reconnues et valorisées et sont également mises en avant dans ce bilan.
Celui-ci est disponible sur le site internet communal, rubrique Agenda 21.
L’architecture ne peut être ni banale ni uniforme. L’architecture, ce n’est pas que reproduire le passé. C’est aussi faire
preuve d’inspiration et d’audace. L’architecture façonne notre cadre de vie. Elle est le fruit d’une recherche et d’une
expérimentation que les pouvoirs publics ont le devoir d’encourager en tant que création culturelle et reflet de notre
époque. C’est ce que la Commune d'Uccle vise en étant ouverte à l’architecture contemporaine lors de la délivrance de
permis d’urbanisme. Depuis l’an 2000, elle organise tous les deux ans un Prix d’Architecture Contemporaine. L’inscription
au concours 2018 est ouverte du 22 janvier 2018 au 23 février 2018 (renseignements et inscriptions : 02/348.65.60 ou
secretariat.cools@uccle.brussels). Les prix seront remis le vendredi 4 mai 2018 dans le Petit Foyer du Centre Culturel
d’Uccle et les panneaux des participants y seront exposés les samedi 5 et dimanche 6 mai 2018.
La clinique Edith Cavell à Uccle c’est maintenant de l’histoire. L’hôpital a déménagé le 9 décembre 2017
pour s’installer dans un nouvel ensemble hospitalier regroupant, sur le site Delta à Auderghem, plusieurs
hôpitaux du groupe CHIREC. Seule reste comme activité médicale la polyclinique, dont les bâtiments vont
être rénovés, à l’angle de la rue Vanderkindere et de la rue Général Lotz. Le reste du site fera l’objet
d’importantes transformations et dans certains cas, de démolitions- reconstructions. La densité du bâti
va diminuer et l’intérieur de l’îlot retrouvera plus de qualité qu’aujourd’hui. Le projet prévoit 150 logements
(de tailles et de typologies variées), des commerces de petite superficie (au rez-de-chaussée côté rue Edith
Cavell) et des espaces verts en intérieur d’îlot. Les anciennes salles d’opération en sous-sol vont être
transformées en parking (187 en tout). Le monument commémoratif à Edith Cavell et à Marie Depage au
coin Cavell/Depage sera bien entendu préservé et maintenu là où il est aujourd’hui. L’architecture des
façades rénovées sera résolument contemporaine. L’enquête publique sur le projet est organisée du 2 au
16 janvier 2018 et la commission de concertation se réunira à la maison communale d’Uccle le 31 janvier 2018.
Les travaux pour concrétiser le Jardin de pluie chaussée de St-Job ont débuté
par les abattages d'arbres nécessaires le 2 octobre 2017. L'aménagement vise à
une gestion exemplaire des eaux claires qui évitera leur rejet aux égouts.
Le projet est d'une très grande qualité paysagère. L'espace concerné par celui-ci
situé entre la rue Engeland et la rue Papenkasteel sera transformé,en un mail
planté d'arbres et traversé par un ru (petit ruisseau) parallèle à la chaussée.
Des jeux d'eau pédagogiques seront installés dans le petit bois du côté
de la rue Engeland. Plus d'info
Vous avez un chat ? Il doit être identifié, enregistré. C’est désormais une obligation en Région bruxelloise : depuis le 1er
novembre 2017, votre chat doit être identifié et enregistré avant qu’il n’ait atteint l’âge de 12 semaines. La mesure
permet de retrouver plus facilement les chats perdus et évite, lorsqu’ils sont recueillis dans les refuges, qu’ils soient
euthanasiés faute de place. En outre, pour lutter contre la prolifération problématique des chats, tous les chats doivent
désormais être stérilisés. Ceux qui naîtront après le 1er janvier 2018 devront être stérilisés avant l’âge de 6 mois.
Quant aux chats nés avant 2018, ils devront être stérilisés au plus tard pour le 1er juillet 2018. Suite à cette nouvelle
règlementation régionale, la commune d’Uccle a décidé, avec l’appui de la Secrétaire d’Etat au Bien-être animal, d’octroyer
une prime exceptionnelle aux propriétaires de chats ucclois (50€ pour la stérilisation d’un mâle ; 75€ pour la stérilisation
d’une femelle, avec un maximum de 3 chats par ménage). Plus d’informations : environnement@uccle.brussels ou 02/3486892.
Le coût de la prolongation du métro nord vers Schaerbeek et Evere risque d'hypothéquer à tout jamais la prolongation
du métro vers Uccle. Le projet tel qu'envisagé dans la modification partielle du Plan Régional d'Affectation du Sol (PRAS),
qui vient d'être soumise à enquête publique, prévoit la prolongation du métro nord jusqu'à la station SNCB Bordet
située à Evere près du Boulevard Léopold III et au sud jusqu'à la station Albert. La fréquentation potentielle de cette
prolongation, comme le montre la figure ci-dessous dont la source est la STIB et extraite des documents de la modification
du PRAS, est de 2.500 voyageurs par heure jusqu'à la Cage aux Ours ou la place Collignon ( la place communale de
Schaerbeek). Elle n'est que de la moitié de ce chiffre au-delà. Par contre une prolongation du métro jusqu'au square des
Héros à Uccle engendrerait également une fréquence de 2.500 voyageurs par heure. Il n'y a dès lors aucune raison de
prolonger le métro au-delà de la place Collignon avant de le prolonger jusqu'au square des Héros. La prolongation du métro
est un dossier de l'ordre du milliard d'euros d'investissement. On ne peut qu'être surpris du peu de débats dont il fait
l'objet comparativement à ses enjeux!
La rénovation de la gare de Calevoet est enfin à mon initiative sur les rails. Dans le cadre de la Politique de la Ville,
le Gouvernement bruxellois a accordé un subside de 264.000 euros pour cette rénovation dont la majorité du coût
sera supporté par la régie foncière communale. Trois logements seront créés à l’étage de la gare et une partie du
rez-de-chaussée sera accessible aux personnes qui prennent le train et qui seront ainsi à l’abri des intempéries.
La conclusion d’un bail emphytéotique pour permettre la concrétisation de ce projet devrait intervenir sous peu
entre la Commune et la SNCB.
Interview de Marc Cools sur Vivacité sur la situation politique à Uccle.
Le Collège des Bourgmestre et Echevins, sur ma proposition, a émis un avis défavorable sur la demande de permis
introduite par Infrabel qui vise à démolir et transformer le parapet existant du pont de chemin de fer enjambant la
rue de Stalle. La proposition d'Infrabel pour sécuriser son personnel est inesthétique et porte atteinte aux qualités
architecturales du pont. Elle empêcherait la mise en oeuvre du RER-vélo entre la gare de Calevoet et la gare de Stalle.
Je plaide pour une solution qui respecte mieux l'aspect actuel du pont et permette d'intégrer celui-ci dans le tronçon
du RER-vélo à l'étude au niveau de la Région entre la gare de Calevoet et la gare du Midi et prévu dans le Plan
Régional de Développement Durable. On pourrait ainsi rejoindre en 15 ou 20 minutes en vélo, sur un trajet plat,
la gare de Calevoet et la gare du Midi.
La Flandre est bien plus avancée que Bruxelles en ce qui concerne le RER-vélo. Celui-ci existe déjà entre Louvain et
Bruxelles. Une passerelle cycliste et piétonne a été réalisée accrochée au pont du chemin de fer de Groenendael
au-dessus du carrefour Léonard.
Des initiatives semblables doivent être prises en Région bruxelloise. Les travaux au pont de Stalle sont une occasion à saisir. Le financement de cette
passerelle pourrait par exemple être pris en charge par Beliris, l’accord de coopération entre le Gouvernement fédéral et le Gouvernement bruxellois.
La perspective d’un déménagement de l’ensemble des services communaux en 2019 dans le bâtiment acquis à cette
fin rue de Stalle a amené le Collège à réfléchir à l’organigramme de notre Administration.
Le futur déménagement nécessite de savoir quel service va se trouver ( en fonction de ses interactions) à côté de
quel autre et où dans le bâtiment.
L’organigramme précédent était un organigramme en « rateau » où un très grand nombre de services dépendaient
directement de la Secrétaire Communale. Le nouvel organigramme structure notre Administration autour de dix
départements : l’Etat Civil, l’Aménagement du Territoire et la Politique Foncière; les Affaires Sociales et Economiques;
l’Espace Public; les Affaires Educatives; les Affaires Culturelles et Récréatives; les Finances; le Facility Management;
les Ressources Humaines et les Affaires Générales. Le rôle de chaque chef de département est de coordonner et de
favoriser les synergies entre les différents services qui constituent le département et avec les autres départements.
Cette nouvelle structure sera progressivement mise en œuvre à partir du mois de juin de cette année avec l’objectif d’être pleinement opérationnelle
lors du déménagement. Dans le nouveau bâtiment les services d’un même département seront tous implantés les uns près des autres.
Comme chaque année la Commune organise le concours Uccle en Fleurs du 5 au 30 juin. Ce concours s’adresse à toute
personne qui fleurit ou décore de plantes sa façade, le jardinet devant son habitation, son balcon ou le carré d’arbre
devant chez soi. Le concours s’adresse aussi aux commerçants qui décorent leur vitrine. Ce qui est pris en compte pour
le concours c’est ce qui est visible de l’espace public.
Chacun avec quelques fleurs peut concourir à embellir notre commune !
Les inscriptions se font auprès du service de l’environnement ( 27 rue Auguste Danse, tél : 02/3486892,
e-mail : cvanhollebeke@uccle.brussels ).
Je suis Bourgmestre faisant fonction d'Uccle depuis un peu plus d'un mois et demi en raison du congé de maladie de notre Bourgmestre Armand De Decker.
J'ai eu pendant cette période de nombreux contacts avec notre police locale. Ceux-ci ont confirmé ma conviction que la zone de police Uccle-Watermael-
Boitsfort-Auderghem est un non sens tant au niveau de son organisation que de son fonctionnement. Cette zone doit être scindée en deux et Uccle doit
devenir une zone unicommunale. Beaucoup de zones en Flandre ou en Wallonie ont moins d'habitants qu'Uccle qui au surplus est une commune très
étendue. Waterloo avec 30.000 habitants, Braine-l'Alleud avec 40.000 habitants, Tervuren avec 21.000 habitants sont des zones de police unicommunale.
Quelle est la logique d'une zone de police dont la seule voirie qui relie les deux parties qui la constitue est la chaussée de La Hulpe régulièrement
embouteillée? Une telle scission permettrait aux ucclois d'être responsables, ce qu'ils ne sont pas aujourd'hui, des décisions concernant leur police de
proximité.
Le Collège des Bourgmestre et Echevins a approuvé la désignation de l’artisan qui va concevoir et installer une roue à
aubes au Moulin du Nekkersgat. Cette roue produira de l’électricité au bénéfice des occupants du Moulin. Son placement
achèvera la restauration du Moulin. Le Geleystsbeek longeant le chemin du Keyembempt, cette roue sera visible par tous
et rappellera le temps où avant le charbon, le gaz, le pétrole ou le nucléaire c’étaient les moulins qui produisaient
notre énergie.
C’est avec enthousiasme que la Commune apporte son soutien à Art in Town dans son projet d’habiller de bâches plusieurs
pignons de bâtiments situés à Uccle. Celles-ci serviront pendant 6 mois de support à des œuvres d’artistes. Pour chaque
pignon, un concours est organisé à l’issue duquel le gagnant verra son œuvre exposée sur le pignon. Des permis d’urbanisme
ont déjà été délivrés pour des pignons situés Chaussée de Waterloo, rue Xavier de Bue et rue des Carmélites. D’autres seront
encore prochainement délivrés. Le premier concours concernera le pignon situé 56 rue Xavier De Bue. Les candidatures doivent
être envoyées au plus tard le 20 janvier 2017 à Debora Abraham (Debora@artintown.be). Grâce à ce projet, des pignons
visibles de la voie publique et pas toujours « sexy » deviendront pour les artistes en quête de nouvelles opportunités des
toiles vierges exploitables. Renseignements : www.artintown.be.
Quelle place l’eau avait-elle hier à Uccle ? Quelle place a-t-elle aujourd’hui ? Quelle place devra-t-elle avoir demain ?
L’Echevinat de l’Urbanisme et de l’Environnement vient de publier une brochure qui vise à répondre à ces trois
questions et à mettre en exergue l’élément majeur du patrimoine naturel et historique ucclois que constituent nos
différents ruisseaux : l’Ukkelbeek, le Geleytsbeek et le Verrewinkelbeek-Linkebeek. Des ruisseaux qui sont à l’origine
du relief vallonné d’Uccle. Cette brochure peut être acquise au prix de 5€ auprès du Secrétariat de l’Echevin de
l’Urbanisme (25 rue Auguste Danse) ou dans les bonnes librairies uccloises. Vous y découvrirez plein d’informations
et d’illustrations sur l’histoire de notre Commune et sur le rôle que l’eau y a joué. Vous y découvrirez aussi des
endroits que vous ne connaissez peut-être pas à Uccle.
Cette brochure présente les projets communaux et régionaux qui, depuis une dizaine d’années, visent patiemment à
recréer le lit des ruisseaux, à lutter contre les inondations, à séparer les eaux claires de celles des égouts pour
reconnecter ces ruisseaux à la Senne, à revaloriser la zones humides, …
Mon souci premier comme Echevin de l’Urbanisme, de l’Environnement, du Logement, de la Rénovation Urbaine
et des Propriétés Communales est que les décisions prises en matière d’aménagement du territoire soient
positives pour notre cadre de vie.
Uccle est une commune verte et qui doit le rester. Cela ne signifie pas que l’on ne puisse pas construire sur
les terrains encore à bâtir. Mais on doit le faire avec des gabarits et une densité raisonnables et en étant
soucieux d’une protection des intérieurs d’îlots et d’une bonne intégration des projets dans leur environnement.
Nous devons évaluer très attentivement les conséquences des nouveaux grands projets. C’est pourquoi
je suis de très près les études d’incidences qui ont lieu ou qui vont avoir lieu sur des projets comme le nouveau
parking de dissuasion rue de Stalle à côté des menhirs, le développement d’activités sur le site de l’hippodrome,
la reconversion du site de la clinique Edith Cavell ou de l’ancien garage D’Ieteren près du Vivier d’Oie.
Nous devons planifier les développements urbanistiques futurs. C’est pourquoi des plans particuliers d’affectation
des sols (PPAS) comme ceux du quartier du Groeselenberg et d’une partie de celui de Calevoet ( l’îlot délimité par la rue des Bigarreaux, la rue du Bourdon,
la rue du Château d’or et le chemin de fer) ont été élaborés et adoptés. C’est pourquoi a été approuvé cette législature un schéma de développement pour
les quartiers de Calevoet et du Moensberg. Un contrat d’axe pour la revalorisation du haut de la chaussée d’Alsemberg est d’autre part à l’étude. Nous ne
cherchons pas à densifier à tout prix notre tissu urbain. Nous préférons étaler dans le temps l’accroissement de notre population. Quand
une population croît trop vite, les infrastructures publiques ( crèches ,écoles,..) ne suivent pas et les problèmes de mobilité deviennent inextricables.
Une gestion réfléchie de l’eau est indispensable. Ne fut-ce que pour lutter contre les inondations. C’est pourquoi un Règlement Communal d’Urbanisme
a été élaboré qui promeut les pratiques de réutilisation des eaux de pluie et leur stockage temporaire ainsi que, lorsque c’est possible, leur réinfiltration.
Toute une politique de réhabilitation de nos ruisseaux est d’autre part en cours. C’est une des actions concrètes prévues dans le Plan Nature d’Uccle
adopté par le Conseil Communal au début de cette année. Un plan qui est une première au niveau communal en région bruxelloise et qui vise notamment
à redonner du sens à la présence de l’eau en surface dans notre commune, à améliorer nos paysages et à favoriser la biodiversité. Une des ambitions de
ce plan est de séparer les eaux claires de celles des égouts et de renforcer le maillage vert et bleu de notre commune à travers un paysage de ruisseaux,
étangs et zones humides liés à des espaces verts.
Agir pour un environnement de qualité, c’est bannir les pesticides. C’est ce qui a été fait pour les différents espaces gérés par la commune. Qu’il
s'agisse des terrains sportifs, des espaces verts ou des cimetières. Des plans de gestion ont été élaborés pour plusieurs de ces espaces et en particulier
pour nos deux cimetières. Grace à une étroite collaboration entre les services de l’Environnement et de l’Etat Civil et l’appui du Collège, le cimetière de
Verrewinkel est devenu une référence pour les autres communes bruxelloises en termes de gestion écologique d’un cimetière. Le plan de gestion de ce
fleuron de notre patrimoine qu’est le cimetière du Dieweg vise à conserver et valoriser les parties historiques et végétales du site et à garantir son
insertion dans le maillage vert.
L’accès au logement n’est pas aisé pour tous nos concitoyens. Aussi nous veillons lors de la délivrance de nouveaux permis d’urbanisme à une diversité
des types et des tailles de logements proposés. Nous soutenons plusieurs programmes de constructions de nouveaux logements sociaux et moyens ainsi
que l’action de L’Agence Immobilière Sociale d’Uccle. Via l’Observatoire communal du logement, nous luttons contre les logements abandonnés ou
insalubres. Un phénomène heureusement limité dans notre commune mais qui nécessite une attention constante.
Uccle est riche d’un patrimoine bâti qui comprend de nombreux immeubles remarquables qui doivent être préservés. C’est avec une très grande
vigilance que nous instruisons les demandes de permis d’urbanisme qui concernent leur rénovation ou leur transformation en particulier lorsqu’il s’agit de
propriétés communales comme le Moulin du Nekkersgat. Certains biens, qui ne sont pas en eux-mêmes exceptionnels, méritent aussi d’être préservés en
raison de leur participation à la typologie et à l’histoire du lieu où ils sont implantés. Le patrimoine c’est aussi le patrimoine contemporain, les
nouveaux immeubles qui sont construits. L’architecture, ce n’est pas que reproduire le passé. C’est aussi faire preuve d’imagination et de créativité.
C’est pourquoi nous soutenons une architecture contemporaine de qualité qui allie esthétique, fonctionnalité, développement durable et une bonne
intégration dans le tissu urbain.
Les différents quartiers de notre commune ont une âme. Dans chacun d’entre eux il fait bon y vivre. Je m'efforce, avec l'appui du Collège des Bourgmestre
et Echevins, de préserver et de garantir cette qualité de vie au travers des politiques d'aménagement du territoire, d'urbanisme et d'environnement qui
sont mises en oeuvre.
Le Conseil Communal a approuvé unanimement le projet de coopération de notre Commune dans le domaine de l’eau avec la commune de Kintambo
qui est une des communes qui forme Kinshasa.
Ce projet de 88.000 euros environ est financé à 80% par le Fonds de Solidarité International de la Région bruxelloise et l’intercommunale Hydrobru et
à 20% par notre Commune.
Son objectif est d’améliorer la desserte en eau potable dans le quartier le plus pauvre de Kintambo, le quartier Lubudi-Luka. Aujourd’hui un tiers des
15.000 habitants de ce quartier n’ont pas d’accès à l’eau potable et les deux autres tiers bénéficient d’une distribution d’eau limitée à 1 à 3 heures par
jour (et généralement la nuit). Le projet, fruit d’une collaboration étroite entre les Echevinats de l’Environnement et des Travaux, va améliorer l’accès
à l’eau potable pour les habitants déjà raccordés et va permettre à ceux qui ne le sont pas d’avoir accès à l’eau grâce au placement de bornes-fontaines.
Il va améliorer les conditions sanitaires, sociales et épidémiologiques dans ce quartier.
La Commune travaille sur des projets d’aménagement d’ampleur dans la vallée de Saint-Job afin de lutter contre
les inondations et de reconstituer la continuité du ruisseau Geleytsbeek. En parallèle, elle mène des
investigations pour identifier les rejets d’eaux usées dans le ruisseau en vue de les supprimer progressivement.
Un marché a été passé avec la VUB pour identifier ces rejets et établir un diagnostic de la qualité des eaux du
Geleytsbeek sous gestion communale. Cette étude se déroulant sur plusieurs années permettra aussi de connaître
l’impact des projets d’aménagement sur l’évolution de la qualité des eaux. Les résultats de la première campagne
ont permis de cibler certains tronçons plus impactés par les rejets d’eaux usées, mais globalement la qualité des
eaux du ruisseau n’est pas si mauvaise. La faible teneur en oxygène dans l’eau explique l’absence de vie
(invertébrés, …) mais la reconnexion progressive des tronçons devrait résoudre ce problème et favoriser la
biodiversité. Néanmoins, il est important de respecter cet écosystème aquatique, trop souvent souillé par des déchets. Ces actes d’incivilité sont d’ailleurs
punissables par des amendes administratives.
Le Conseil communal a approuvé à l’unanimité Le Plan Nature d’Uccle. C’est un très gros travail réalisé par
le service de l’Environnement. Il a été précédé et repose sur toute une collecte d’informations qui a été
effectuée sur la faune, la flore, l’hydrologie, … La nature a sa place en ville et nous devons être attentifs à
renforcer celle-ci. Le Plan Nature d’Uccle est une démarche proactive et volontaire du Collège des
Bourgmestre et Échevins. Il dresse un certain nombre de constats sans fustiger le moindre acteur.
Il a pour objectif d’être un guide des actions à entreprendre pour améliorer la protection de notre patrimoine
naturel. Il propose à cette fin une quarantaine d’actions réalistes et réalisables selon les cas à court, moyen
ou long terme. Vous pouvez le consulter sur le site www.uccle.be.
Le Gouvernement bruxellois a approuvé le Plan Particulier d’Affectation du Sol Groeselenberg. Celui-ci est en vigueur depuis
le 28 octobre dernier. C’est un des plus grands îlots de la Commune délimité par la rue Groeselenberg, l’avenue Houzeau,
l’avenue Circulaire et l’avenue des Statuaires dont les développements futurs seront régis par ce PPAS. Celui-ci privilégie
notamment la préservation de plusieurs espaces verts en intérieurs d’îlot et des densités de construction raisonnables au
regard du trafic que peut supporter les voiries avoisinantes.
Les services de l’environnement et de la voirie ont étroitement collaboré pour concevoir un nouvel
aménagement du bas du Kauwberg, au coin de l’avenue Dolez et de la chaussée de Saint-Job. Cette partie
du Kauwberg est une propriété de la Commune. L’objectif est de remettre à ciel ouvert le Geleytsbeek
et de réaliser une zone humide de qualité. Celle-ci servira de tamponnage des eaux en cas d’orage et
réduira dès lors les risques d’inondation. Le projet permettra de recréer un lieu riche en biodiversité
et s’inscrira dans le cadre du maillage bleu que la Commune s’efforce progressivement de rétablir tout
le long de la chaussée de Saint-Job.
Les communes bruxelloises ont connu dans les années septante et quatre-vingt, un exode urbain. Celui-ci s’est traduit par une diminution
sensible de la population dans notre commune.
Uccle comptait 79.225 habitants en 1970 et n’en avait plus que 73.825 en 1991. Depuis lors, le mouvement s’est inversé et Uccle gagne quelques
centaines d’habitants chaque année.
Au 31 décembre 2014, sa population s’élevait à 81.065 habitants. Cette croissance démographique peut-elle se poursuivre et jusqu’à quand?
Au même rythme que ces quinze dernières années, d’environs 430 nouveaux habitants par an, la population uccloise pourrait s’élever à 88.000
habitants en 2030. Une population qu’il serait souhaitable de stabiliser à ce niveau si on veut éviter les problèmes qui résulteraient d’une trop forte
croissance démographique en terme de mobilité, d’urbanisation, de préservation du caractère vert de la commune, de capacité pour les différents services
publics (écoles, crèches, …) à répondre aux besoins des ucclois.
Une croissance qu’il est important d’étaler dans le temps. Ce chiffre de 88.000 habitants correspond à une croissance de la population de 7.000 habitants
en seize ans. Il est compatible avec les possibilités foncières de nouvelles constructions. Si on additionne tous les terrains encore libres pouvant
accueillir de nouvelles constructions et les sites pouvant être reconvertis en logements, on atteint environ 2.000 nouveaux logements (soit un nombre
équivalant aux permis d’urbanisme octroyés ces six dernières années pour la création de nouveaux logements).
Ce qui est important, ce n’est pas tant l’augmentation de la population que son rajeunissement. Uccle a une
population en moyenne plus âgée que celle du reste de la Région bruxelloise. Tous les efforts que le
Collège des Bourgmestre et Echevins et moi-même faisons en matière de politique de l’urbanisme et du logement
ont dès lors pour objectif ce rajeunissement en favorisant l’installation de jeunes ménages à Uccle.
Un PPAS pour les terrains occupés par l’Institut Pasteur 16/11/2015
L’Institut Pasteur devrait quitter à moyen terme le Plateau Engeland dans le cadre d’un regroupement programmé des instituts scientifiques nationaux
de santé publique. Il est dès lors important de fixer les règles de l’aménagement futur des terrains qu’il occupe aujourd’hui. C’est pourquoi le Conseil
Communal d’Uccle a décidé à mon initiative d’élaborer un PPAS qui devra tenir compte :
- des particularités paysagères des lieux et de leur proximité avec une zone verte de haute valeur biologique,
- du relief, dont un vallon largement arboré à protéger ;
- du fait que certaines parties du site ne pourront être urbanisables que dans la mesure où un raccord au réseau
d’égout sera possible ;
- d’une densité de bâti qui devra être soutenable en termes d’accessibilité du site et cohérente avec les
caractéristiques des quartiers d’habitations périphériques ;
- …….
La Commission de Concertation d’Uccle réunie hier a rendu un avis favorable unanime sur le projet d’une nouvelle école secondaire située au 70-82
rue de Stalle. Cette école, l’Ecole Active, accueille déjà depuis septembre 2014, 100 élèves divisés en 4 classes pour la première année secondaire.
Cet accueil se fait aujourd’hui dans des locaux préfabriqués provisoires. L’école accueillera à terme 576 élèves pour l’ensemble des 6 années du
secondaire. Cet accueil se fera dans des bâtiments existants qui vont être, à cette fin, aménagés et étendus.
L’Echevin de l’Urbanisme, Marc Cools, se réjouit de l’implantation de cette nouvelle école à Uccle et de la qualité du projet architectural qui maintient
le caractère des entrepôts existants, créé des structures légères pour les nouvelles parties et tente de conserver des hauteurs de mitoyenneté
similaires à celles de l’état existant, de sorte à inscrire au mieux le projet dans son environnement.
La création d’une nouvelle école secondaire est un évènement rare qui répond à la demande d’une population bruxelloise en croissance
démographique.
J'ai assisté ce matin, en présence de Bernadette Chirac, des Ministres Didier Reynders, Hervé Jamar, Didier Gosuin
et du Bourgmestre Armand De Decker à l'inauguration au Dieweg à Uccle d'une première en Belgique : une maison
pour ados en souffrance. Cette institution va permettre d'accueillir une cinquantaine de jeunes (32 en internat
et 20 en externat). C'est non seulement un très beau projet social mais c'est aussi une réussite architecturale
et je suis heureux d'avoir défendu le projet en tant qu'Echevin de l'Urbanisme.
J'ai initié la législature communale précédente, en ma qualité à l'époque d'Echevin des Travaux, le projet d'un nouveau
dépôt pour le service de la Propreté rue de Stalle. J'ai ensuite suivi ce projet en tant qu'Echevin de l'Urbanisme et des
Propriétés Communales. Maintenant que les constructions sont terminées, je suis très heureux du résultat. Il faut
féliciter les architectes communaux pour la qualité du projet qu'ils ont conçu. Un projet qui s'intègre très bien avec
les six logements sociaux qui ont été construits par le service des propriétés communales à l'arrière de celui-ci côté
rue Pierre de Puysselaer et qui sera encore complété par des parcelles potagères le long du chemin piétonnier qui le
borde et qui va de la rue de Puysselaer à la rue de Stalle.
Le couple de faucons pélerins qui niche dans le clocher de Saint-Job a donné naissance à quatre fauconneaux. En savoir plus
Uccle est connue comme une commune verte avec ses nombreux parcs et espaces verts. C’est aussi une commune
bleue avec trois rivières : l’Ukkelbeek (le long de l’avenue de Fré), le Geleystsbeek (le long de la chaussée de
Saint-Job) et le Verrewinkelbeek-Linkebeek (à la frontière d’Uccle avec Rhode et Linkebeek). C’est plusieurs étangs
et zones humides comme le Broek (beaucoup moins malheureusement que dans le passé).
Les services de l’urbanisme et de l’environnement élaborent actuellement une brochure sur le maillage bleu dans
notre commune. Elle présentera la place de l’eau hier dans notre commune (avec les nombreux moulins qui étaient
une caractéristique d’Uccle), sa place aujourd’hui et demain avec tous les projets de réhabilitation de l’eau
en surface qui sont programmés). Si vous avez des documents (photos, cartes postales, plans,…) ou des
témoignages qui pourraient être utiles pour cette brochure, ils seront reçus avec plaisir au Cabinet de
l’Echevin Marc COOLS (tél. : 02/348.65.60 – email : urbenv@uccle.be).
Pour répondre plus facilement aux questions qui leurs sont posés, le service de l'Urbanisme projette de digitaliser les 750 permis de lotir qui existent
à Uccle. En savoir plus
Le Conseil Communal a approuvé une convention entre Atrium (l’Agence régionale qui coordonne les investissements urbains et le développement
des quartiers ) et la Commune d’Uccle qui vise l’enlèvement d’enseignes obsolètes. Un inventaire de ces enseignes dans nos différents quartiers
commerçants a été réalisé. Dans un premier temps une vingtaine d’enseignes seront enlevées avec l’accord des commerçants et/ou propriétaires
concernés dans le quartier d’Uccle-centre. Puis l’action sera poursuivie dans les autres quartiers. Les services de l’économie uccloise et de
l’urbanisme apportent leur appui à Atrium qui procède gratuitement à l’enlèvement de ces enseignes qui n’ont plus d’usage.
Le rythme des demandes de permis d’Urbanisme à Uccle ne se ralentit pas et est fort soutenu depuis plusieurs années.
Après la Ville de Bruxelles, c’est à Uccle que sont délivrés le plus grand nombre de permis d’urbanisme pour toute la région bruxelloise.
Quelques chiffres, 601 demandes de permis d’urbanisme ont été introduites en 2013 qui concernent aussi bien des rénovations que des constructions
nouvelles ou des changements d’affectation d’immeubles. Elles conduisent à la création de 275 nouveaux logements (130 appartements et 145
maisons unifamiliales). Beaucoup de demandes de permis doivent être soumises à l’avis de la Commission de Concertation. Celle-ci s’est réunie 27
fois en 2013 et a examiné 282 objets. Le rythme de dépôt de permis s’est encore accéléré en 2014.
Cette croissance de demande de permis d’urbanisme est également constatée pour l’isolation, que ce soit l’isolation complète du bâtiment ou l’isolation
d’une façade ou d’un pignon. Ce qui traduit un souci de plus en plus grand de réduire les consommations énergétiques.
Uccle a été la première commune bruxelloise à avoir mis en œuvre des plans de gestion écologique pour ses cimetières du
Dieweg (en 2011) et de Verrewinkel (en 2009). Ces espaces de respectivement 3,24 et 10,44 hectares constituent des
éléments centraux dans le maillage vert du sud de Bruxelles. Une importante diversité d’espèces animales et végétales,
dont certaines très rares, y ont trouvé refuges d’où l’intérêt de les préserver par une gestion durable et réfléchie. Dans le
cadre de l’Agenda 21, de nombreuses actions ont ainsi été réalisées : aucune utilisation de pesticide ou d’herbicide sur le
site, arrachage régulier de la Renouée du Japon, formation du personnel d’entretien à la gestion écologique, système de
rotation pour l’entretien des parcelles, fauchage tardif et soutenu, plantation de « plantes couvre-sol », création de puits
d’infiltration pour la gestion de l’eau de pluie, etc...
Ce travail, fruit d’une étroite collaboration entre les Echevinats de l’Environnement et de l’Etat Civil, vient d’être
récompensé par l’octroi, par l’association de protection de la nature Natagora, du label « Réseau Nature ». Une première à Bruxelles qui souligne
le professionnalisme des équipes d’ouvriers qui gèrent ces deux cimetières. Un exemple à suivre pour tous ceux qui peuvent agir pour le maintien
et le développement de la biodiversité dans leurs jardins ou tout autre type de terrain.
Uccle, commune verte, est riche de très nombreux potagers. Des potagers communautaires tout d’abord. Ceux-ci sont
situés tantôt sur des terrains publics tantôt sur des terrains privés. Plusieurs d’entre eux sont situés sur des terrains
propriétés de la Commune : au plateau Avijl (82 parcelles potagères dont plusieurs nouvelles parcelles qui ont été créées
récemment), rue de Linkebeek (14 parcelles), rue de Stalle (4 parcelles) et prochainement chaussée de Neerstalle.
Des terrains au Keyenbempt, propriétés de la Région et gérés par Bruxelles Environnement, accueillent également de
nombreuses parcelles. Tout comme au Carré Tillens où le CPAS de Forest met son terrain à disposition des habitants du
quartier qui y ont plusieurs potagers. Un site plus réduit existe chaussée d’Alsemberg à la Roseraie. Un potager
collectif existe dans le quartier du Melkriek sur un terrain de la SUL. Des sites privés accueillent aussi des potagers
comme au Kauwberg ou rue des Trois Rois ou encore Montagne de Saint-Job où des habitants regroupés dans le cadre de
l’initiative « Quartier durable » bénéficient d’un terrain privé pour un potager collectif.
Sur le site de la ferme pédagogique d’Uccle, Vieille rue du Moulin, l’asbl Tournesol cultive un potager et y organise des stages pour enfants et des
animations scolaires.
Certains ucclois mettent aussi une partie de leur jardin à disposition de personnes désireuses d’un espace de culture. D’autres cultivent pour
eux-mêmes et certains projettent même de le faire sur leur toit ! Si vous souhaitez un conseil ou un renseignement sur les potagers à Uccle,
vous pouvez consulter le service de l’environnement environnement@uccle.be (tél. : 02.348.68.92).
La remise des prix couronnant des projets originaux et de qualité a eu lieu le 7/11/2014. En savoir plus
La mise en œuvre de l’Agenda 21, le plan d’actions pour un développement plus durable d’Uccle continue ! Sur un total de 103 actions, 62 sont à
ce jour accomplies en cours. En effet, la réalisation de la majorité des actions sont prévues sur 5 à 10 ans (parfois plus) et nécessiteront donc un
certain temps avant d’être considérées comme accomplies. Voici quelques exemples, non exhaustifs des dernières réalisations : En savoir plus.
Peut-on démolir un immeuble existant pour construire en lieu et place un nouvel immeuble ? Peut-on construire
en intérieur d’îlot ?
Deux questions qui soulèvent régulièrement des demandes de permis d’urbanisme examinée par la Commission de Concertation
et le Collège des Bourgmestre et Echevins. Deux questions dont la réponse n’est pas évidente et peut varier d’un projet
à l’autre en fonction du bon aménagement des lieux.
Les terrains à bâtir étant rares et vu les mauvaises performances énergétiques des constructions anciennes, les demandes de
démolition sont nombreuses. Pas question de les accepter lorsqu’il s’agit d’immeubles remarquables. La démolition est aussi
refusée quand l’immeuble individuellement n’est peut-être pas remarquable mais participe à la typologie des lieux. C’est pourquoi
un avis défavorable a par exemple été rendu sur le projet de démolition d’une maison trois façades Rue Verhulst qui avec les autres anciennes
maisons de cette rue forme un ensemble caractéristique du vieux village d’Uccle.
Le Collège est très attentif à la protection et à l’amélioration des intérieurs d’îlots. Une richesse à Uccle et en général à Bruxelles. Cela ne veut pas
dire toutefois un refus systématique de toute demande de construction en intérieur d’îlot. L’importance de certaines parcelles et la configuration des
lieux peut conduire dans certains cas à la délivrance d’autorisations de construction. Il y a aussi toute une série de dossiers où nous essayons
d’obtenir un assainissement des intérieurs d’îlots concernés par une démolition de tout ou partie des constructions existantes de longues dates
(vieux entrepôts,…). Le souci constant du Collège et le mien en particulier est de préserver notre qualité de vie à Uccle et dès lors de
ne pas céder à des demandes parfois excessives de densification de notre tissu urbain pour des opérations de démolition/
reconstruction ou pour des constructions en intérieur d’îlot.
Beaucoup de membres du Collège des Bourgmestre et Echevins d'Uccle seront candidats aux élections le 25 mai. Ce ne sera pas mon cas.
Cela me permettra de pleinement m'occuper de la gestion de ma commune. Mon premier engagement politique a toujours été le niveau communal.
C'est là où bien souvent on peut agir le plus concrètement et le plus efficacement pour ses concitoyens. Comme je l'ai annoncé au Président du MR,
Charles Michel,je serai candidat en 2018 pour succéder à Armand De Decker comme Bourgmestre d'Uccle..
La Commission de Concertation a émis un avis favorable sur la demande de permis d'urbanisme pour la réalisation d'un long tuyau de 1400 mètres
en dessous de l'av. de Fré, de l'av. Brugmann et de la rue de Stalle qui aura une fonction de bassin d'orage. Ce tuyau d'une section utile de 4m70
à 5m20 sera implanté par la technique du tunnelier (donc sans ouverture de voirie) a une profondeur allant de 19 à 30 mètres. Les travaux de
forage devraient débuter en 2015 et durer trois ans. La réalisation de ce bassin d'orage devrait limiter le risque d'inondation des habitants de
la vallée de L'Ukkelbeek.
Le Schéma de développement des quartiers de Calevoet et du Moensberg a pour objectif un surplus de qualité de vie pour les riverains actuels et
les futurs habitants de ces deux quartiers... En savoir plus
Le Conseil communal a voté à l'unanimité une motion relative aux conséquences du nouveau plan de survol de Bruxelles par les avions.
En savoir plus
Les cartes des prescriptions graphiques et des prescriptions littérales de tous les plans particuliers d'affectation du sol (PPAS) en vigueur à Uccle
sont maintenant en ligne sur le site de la commune ainsi qu'une carte des ressources durables.
La restauration du Moulin du Nekkersgat est aujourd'hui achevée. Elle a rendu au site tout son charme d'antan. En savoir plus
Le Conseil Communal a approuvé la prise en gestion par la Commune de 34 logements moyens
construits plaine du Bourdon par la Société du Logement de la Région de Bruxelles-Capitale au carrefour
de la rue du Château d’Or et de la chaussée d’Alsemberg et à proximité de la zone verte du Keyenbempt.
Il s’agit de 19 appartements à une chambre (loyer à 600 euros), de 2 appartements à une chambre pour
personnes à mobilité réduite (PMR) (loyer à 500 euros), de 5 appartements à deux chambres (loyer à 700
euros), de 6 appartements à trois chambres (loyer à 850 euros) et de 2 appartements à quatre chambres
loyer à 950 euros). Les conditions de location sont accessibles sur le site www.uccle.be à la rubrique
« logement ». Il s’agit de logements moyens. Les personnes qui sont dans les conditions de revenus pour
pouvoir prétendre à un logement social ne peuvent dès lors avoir accès à ces logements moyens. Pour
tout renseignement : Tél. : 02/348.66.34 – email: log-03@uccle.be
La Société Uccloise du Logement a pour sa part pris en gestion 34 autres logements qui sont eux des
logements sociaux, qui sont régits par les règles d'attribution propre au logement social.
Le Conseil Communal a adopté le Plan Particulier d’Affectation du Sol (PPAS) n°66 – Château d’Or – Bourdon – Bigarreaux. Il doit encore,
pour entrer en vigueur, être approuvé par le Gouvernement régional. Le PPAS fixe les grandes règles à respecter en matière d’urbanisme pour
l’aménagement du territoire compris entre la rue du Château d’Or, la rue du Bourdon et la ligne de chemin de fer n°124.
L’objectif recherché est une urbanisation équilibrée de cet espace, avec une densité et des gabarits des constructions raisonnables et une mixité
des fonctions : logements, commerces, activités productives, équipements publics, espaces verts.
Le PPAS prévoit la création d’une nouvelle place publique qui sera un lieu de vie et d’animation dans le quartier. Le PPAS ambitionne pour la rue
du Château d’Or un traitement sous forme de boulevard urbain planté d’arbres d’alignement, bordé de commerces et longé de trottoirs confortables
et de stationnement public.
La Région bruxelloise et la Commission Communautaire Française (COCOF) estiment qu'Uccle est une des communes les mieux équipées en
crèches et ne veulent plus dès lors y subsidier de nouvelles constructions dans le domaine. Ceci pour réserver la priorité des moyens de la COCOF à
des communes comme Molenbeeck ou Anderlecht. C'est ignorer que le taux de couverture en matière de crèches n'est toujours pas suffisant à
Uccle (même s'il est moins mauvais qu'ailleurs).Cela démontre que tous les plans cigognes qu'on nous annoncé ne sont que des mirages.
La crèche du Homborch aura t-elle été une des dernières a bénéficier à Uccle de subsides de la COCOF pour sa construction.
En janvier 2017, l’hôpital Edith Cavell devrait quitter son site ucclois pour s’installer à Auderghem, près de Delta. Ceci dans
le cadre d’une opération de regroupement sur ce nouveau site de plusieurs activités hospitalières de l’asbl CHIREC dont
dépend Cavell. L’actuel hôpital occupe la majeure partie de l’îlot formé par les rues Edith Cavell, Vanderkindere, Général
Lotz et Marie Depage. Réussir la reconversion de ce site est essentiel pour le quartier Cavell/Vanderkindere.
L’asbl CHIREC a introduit une demande de certificat d’urbanisme et d’environnement qui constitue une demande d’accord de
principe sur ce qui pourrait être fait en terme d’affectation de ce site hospitalier. Vu l’importance du dossier, la
législation prévoit que cette demande doit être soumise à une étude d’incidence. Le projet de cahier des charges de cette
étude a été soumis à une enquête publique du 19 novembre 2012 au 3 décembre 2012 et à l’avis de la commission de
concertation le 19 décembre 2012. en savoir plus
Le Conseil communal m'a élu le 3 décembre dernier Premier Echevin de notre commune d'Uccle. Mes attributions sont l'Urbanisme, l'Environnement,
le Logement, la Rénovation Urbaine, les Propriétés Communales, la Régie Foncière, la Gestion du Personnel et le Cadastre. Ce n'est pas sans un
pincement de coeur que je quitte l'Echevinat des Travaux dont j'ai longtemps assumé la responsabilité et où j'ai été à l'origine de très nombreuses
réalisations. Mes nouvelles attributions et notamment la rénovation urbaine et la politique du logement constituent de beaux défis à relever.
Mon service de la voirie placera non seulement fin de cette année un sapin de Noël à la place communale mais aussi sur le parvis devant l'église
de Saint-Pierre. Le sapin qui existe dans le rond-point au carrefour de la rue Wansijn et de la Chée de St-Job sera également décoré ainsi que le
grand arbre du square des Héros. Comme toutes les années précédentes des illuminations de fin d'année seront installées dans tous les quartiers
commerçants. Noël est chez nous une fête pour tous quelques soient nos opinions philosophiques ou religieuses. Elle fait partie de notre culture
et de nos traditions. Je trouve ridicule ceux qui veulent supprimer les sapins de Noël sous prétexte de ne pas heurter la communauté musulmane.
Les travaux de rénovation du square Georges Marlow sont enfin terminés ou quasi terminés. L’aménagement réalisé par la Région et la STIB
est esthétiquement de grande qualité. Un bémol. Il concerne le parking qui a été légèrement réduit par rapport à l’aménagement pré-existant.
Des solutions sont dès lors recherchées par la Commune pour augmenter l’offre en stationnement dans le quartier.
La première phase de la rénovation de l’école du Merlo consiste en la construction en cours d’un nouveau
bâtiment à front de la rue du Merlo. Ce bâtiment abritera trois classes de cours, trois locaux logopédiques
et deux espaces polyvalents. Les travaux devraient être achevés au mois d’août 2013. La rentrée scolaire
d’une partie des enfants de cette école en septembre 2013 sera très certainement pour eux un grand moment.
La construction d’un bâtiment administratif nouveau pour les services communaux qui s’achève au 87 rue
Beeckman est une réalisation remarquable à plus d’un titre. Ce bâtiment a été sélectionné par Bruxelles
Environnement comme un bâtiment exemplaire pour son volet éco-construction.
Le projet a été conçu par les architectes du service des bâtiments communaux. Il doit permettre de rationaliser
le parc immobilier de la Commune en abritant et en regroupant début février de l’année prochaine, sur un même
site, des services actuellement dispersés dans plusieurs immeubles. Dans une seconde phase, une éventuelle
augmentation du nombre d’agents communaux est possible. Effectivement, sur le garage existant on peut prévoir
l’extension des deux derniers niveaux du nouveau bâtiment et ce grâce à la structure squelette en béton.
Celle-ci permet une flexibilité des espaces et un agrandissement ultérieur plus facile.
D’un point de vue architectural, le projet se caractérise par un jeu d’avancées et de reculs, de pleins et de vides
ainsi que de contrastes de matières. La façade est composée de trois bardages de couleurs et textures différentes :
le volume à front bâti est en brique noire, le volume en saillie est en bois et le volume en recul est une façade
ventilée en terre cuite. L’avancée en bois est un clin d’œil aux nombreux bow-windows du quartier. Elle crée un
appel visuel de par sa matière et ses dimensions particulières.
Le dépôt de la voirie au coin de la chaussée de Saint-Job et de la rue Papenkasteel a bien besoin d’être rénové.
Un avant-projet pour l’aménagement d’un nouveau dépôt a été élaboré par les architectes du service des Bâtiments
Communaux. Une demande de permis d’urbanisme pour ce réaménagement sera introduite début de l’année
prochaine et ensuite soumis à enquête publique pour recueillir l’avis des riverains. Le projet inclura la
construction d’un hangar pour le stockage du sel de déneigement. Un écran vert entourera le site et des murs
anti-bruit seront installés. Le lit du Geleytsbeek qui longe le dépôt sera également réhabilité.
Notre Commune sera confrontée ces prochaines années à plusieurs grands défis urbanistiques dont la reconversion du site de la Clinique Edith
Cavell. Cet Hôpital a décidé de déménager dans quelques années et de ne plus laisser sur son site qu’une polyclinique. La reconversion de l’îlot
De Page/Cavell/Vanderkindere sera un beau défi urbanistique et architectural... En savoir plus
Pour mieux informer sur les chantiers de voirie prévus à Uccle et offrir une vision globale de ceux-ci, le service communal de la Voirie, à
l'initiative de l'Echevin des Travaux Marc Cools, s’est doté d’un système d’information géographique. Celui-ci permet de présenter, de manière
cartographiée et interactive, les différents chantiers programmés.... En savoir plus
L’école des Eglantiers est composée d’un bâtiment en dur et d’un ensemble de pavillons préfabriqués. Ces
derniers rendent l’âme et la reconstruction partielle de l’école est dès lors devenue une nécessité.
Le Conseil communal a approuvé le projet de construction d’un nouveau bâtiment qui accueillera les 24 classes
(12 primaires et 12 maternelles) qui sont aujourd’hui logées dans des pavillons. Ce bâtiment de 3500 m²
accueillera également le restaurant pour les repas chauds, une salle polyvalente et un local pour les professeurs.
Le projet a été entièrement conçu par le service Architecture de la Commune. Il présentera pour partie un gabarit
de rez-de-chaussée plus deux étages + toit plat et pour partie un gabarit de rez-de-chaussée plus un étage plus
toit plat. Le projet pourra encore être adapté suivant les remarques qui seront émises pendant l’enquête publique sur la demande de permis
d’urbanisme. La pose de la première pierre est espérée pour le second semestre 2012.
Des travaux importants ont été entrepris à la crèche de Saint-Job pour y permettre la création de deux nouvelles sections. La crèche occupe un
ancien grand hall d’école. Le faux-plafond a été enlevé pour permettre la création d’un 1er étage d’environ 210 m² dans le volume des bâtiments
existants. Les nouveaux locaux sont hyper clairs. Un ascenseur a été placé. Les travaux ont permis de restituer l’aspect du plafond originel du
bâtiment.
Tant la façade de l’école du Longchamp côté rue Edith Cavell que celle côté rue Marie Depage font ou vont faire l’objet de travaux de rénovation.
Ceux-ci ont pour but de restituer à ces façades l’aspect quelles avaient lors de la construction du bâtiment au début du XXème siècle.
Les briques vont redevenir apparentes grâce au décapage de la peinture. Un traitement hydrofuge de celles-ci sera réalisé. Les pierres blanches
et les ferronneries de l’époque sont restaurées. Les travaux devraient se terminer courant du 1er trimestre 2012
En raison de l’absence d’un collecteur au fond de la vallée de Verrewinkel, toute une partie du sud de notre commune (tout comme une partie de
Rhode, de Linkebeek ou de Drogenbos) n’est pas égouttée. Cela va enfin changer ! Des travaux préparatoires à la pose d’un collecteur
en-dessous de la rue de Percke viennent de débuter. Ces travaux sont réalisés par la Région de Bruxelles-Capitale. L’Intercommunale Hydrobru
va pour sa part, dans les cinq années à venir, installer des égouts dans de nombreuses voiries qui en sont dépourvues. Les travaux ont débutés
Vieux Chemin. Au mois de novembre ce sera normalement le Chemin des Pins puis viendront en premier lieu l’avenue des Narcisses, l’avenue de
la Sapinière, l’avenue des Pinèdes, la rue de Percke, l’avenue Blücher et puis progressivement toutes les voiries concernées. Les raccordements
aux égouts qui seront posés seront des raccordements en attente. Les égouts ne pourront être mis en service que lorsque le collecteur sera
opérationnel, soit probablement fin 2013 ou début 2014.
Des travaux ont été entrepris pour rénover plusieurs locaux du 1er étage de la Maison Communale. Ceux-ci ont nécessité le placement jusque fin
de l’année de pavillons préfabriqués sur le parking latéral de la Maison Communale et d’y installer les fonctionnaires qui ont dû quitter leurs bureaux
en raison des travaux précités. La rénovation de la Maison Communale entamée il y a plusieurs années par le rez-de-chaussée, la salle du Conseil,
la réfection de la toiture, se poursuit donc aujourd’hui par le premier étage. Elle s’achèvera en 2013 par la rénovation du dernier étage qui
accueille notamment le service des Passeports, le service des Décès et celui des Manifestations Publiques.
Le samedi 18 décembre 2010, le Bourgmestre Armand De Decker et le Collège des Bourgmestre et
Echevins ont inauguré avenue Homborchveld, en présence de nombreux invités, un nouveau bâtiment qui
accueille une nouvelle crèche de 36 lits, 4 classes maternelles de l’école du Homborch (en remplacement
de pavillons préfabriqués qui rendaient l’âme), 2 salles de psychomotricité et la bibliothèque du Tomberg
(qui était très mal logée dans des caves en-dessous de l’église du quartier).
La concrétisation de ce projet est le fruit d’une collaboration étroite entre les services de l’Echevin des
Travaux, Marc Cools, de l’Echevine de l’Action Sociale, Claudine Verstraeten, de l’Echevine de l’Education,
Joëlle Maison et de l’Echevine de la Culture, Carine Gol.
Le bâtiment d’une superficie d’environ 1100 m² est résolument moderne. Il a été conçu par le service d’architecture de l’Echevinat des Travaux.
Il intègre plusieurs concepts du développement durable : toiture verte extensive, récupération de l’eau de pluie pour alimenter les sanitaires des
classes maternelles, ventilation double flux dans la crèche,… L’implantation du bâtiment a été conçue pour que les zones de vie de la crèche soient
orientées vers le sud (meilleure luminosité et une vue sur l’espace vert) et disposent de terrasses. L’investissement total s’élève à plus de 3
millions d’euros dont 1/6 a été subsidié par la Commission Communautaire Française. Le solde a été entièrement financé par la Commune.
L'école du Merlo de type pavillonnaire accueille des enfants handicapés de type 1 et 8. Les pavillons actuels sont dans un état de dégradations
proches de l'insalubrité.
Le site présente également des insécurités pour les enfants par un mélange des circulations piétonnes et de véhicules, sans séparations entre elles.
Malgré de multiples démarches auprès de la Communauté Française, la Commune d’Uccle n’a pas obtenu une intervention financière de la
Communauté pour rénover cette école. Elle a dès lors décidé de procéder, entièrement sur fonds propres, à une première phase de
reconstruction de l’école du Merlo. Les travaux débuteront le 26 avril 2011.
Le projet a pour objet la restructuration de l'école avec une nouvelle construction à front de rue dans la
continuité des bâtiments voisins.
Le gabarit du nouveau bâtiment tient compte des constructions avoisinantes : même hauteur sous corniche et
alignement du front bâti. Ce projet comprend également la transformation de la conciergerie ainsi que la
démolition d'une partie des pavillons en bois.
Ces anciens pavillons comprennent 3 classes, une salle de kinésithérapie, un réfectoire, 3 salles de logopédie
ainsi qu'une zone sanitaires, réserves. Le nouveau projet reprend le même programme tout en permettant un
accès contrôlés et sécurisés pour les enfants et occupants. Le rez-de-chaussée de la nouvelle construction
devient ainsi le pilier de l'école, avec son hall d'accueil, le secrétariat et la direction ainsi que
les circulations verticales et le passage obligé pour les piétons pour l'accès au site.
Le 1er étage est composés de 3 classes avec chacune un coin de lecture ainsi que de sanitaires.
Le 2ème étage comprendra la conciergerie, actuellement située sous la salle de gymnastique, ce qui implique des nuisances sonores importantes
pour les concierges. La conciergerie actuelle sera transformée en réfectoire.
Depuis plusieurs années, la piscine des Bébés nageurs est désaffectée à l’école du Val Fleuri.
Le Conseil communal vient d’approuver la deuxième et dernière phase des travaux qui devront permettre la
réaffectation des lieux, occupés autrefois par la piscine, en une salle polyvalente.
Des travaux sont également programmés dans la même école pour une extension de son préau.
La cellule anti-tags, moyennant un très légère contribution, se tient à votre disposition pour enlever les tags qui se trouveraient sur votre façade
(renseignements : 02/348.65.52). Le Collège et le Conseil Communal ont d'autre part décidé de réaliser des opérations "coup de poing" dans
certains quartiers et d'y nettoyer systématiquement et gratuitement tous les tags présents. Une première opération concernera le quartier
Vanderkindere. Puis viendra ensuite le quartier de la Bascule.